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자동차에 대한 기술적 인 것을 얻으자

대부분의 사람들은 자신의 자동차가 실행되는 방법의 기본을 넘어 훨씬 더 알 필요가 없지만, 자동차의 작동과 모든 것이 어떻게 함께 맞는지 이해하는 것이 때때로 도움이 될 수 있습니다. 솔직히, 그것은 실제로 매우 재미 있어요!

다음은 이해를 넓히기 위한 좀 더 많은 정보입니다. 또한 우리 팀과 대화를 해야 할 때를 알 수 있습니다!

스타터 모터는 빠르지만 중요한 역할을 합니다. 스타터 모터는 스타터, 스타터 솔레노이드 및 배터리로 구성된 시작 시스템의 일부이며 차량의 엔진을 움직이게 하는 전기 모터입니다. 열쇠를 돌린 후 먼저 듣는 것입니다. 제대로 작동하지 않으면, 차는 시작하거나 전혀 시작하지 어려움을 겪을 수 있습니다. 스타터 모터는 플라이휠 또는 플렉스 플레이트에 연결되며 회전을 담당합니다. 점화의 키를 돌리면 스타터 솔레노이드가 스타터의 작동을 트리거합니다. 플렉스 플레이트가 교전되어 엔진이 회전합니다. 엔진이 시작되면 스타터 모터가 작업이 완료되면 분리됩니다.
차량의 스타터 모터에 문제가 있는 지표는 다음과 같습니다: 점화를 켤 때 클릭 소리가 들리고 엔진이 생명에 발사되지 않는 경우, 시작하기 전에 연마하는 경우, 회전 하는 소음이 있지만 엔진이 뒤집히지 않는 경우, 또는 엔진을 뒤집을 수 있지만 계속 실행하지 못하는 경우.

비독립적 서스펜션

많은 후륜 구동 차량에는 독립적이지 않은 서스펜션이 있으며, 일반적으로 후면에 있습니다. 솔리드 액슬이 양쪽의 바퀴를 연결합니다. 한 바퀴가 범프에 의해 편향되면 다른 휠은 서로 의 단단한 연결로 인해 편향됩니다. 이로 인해 안정성과 견인 문제가 발생할 수 있습니다. 비독립적 서스펜션은 무거운 하중을 운반할 수 있고 매우 견고하기 때문에 4륜 구동 차량및 트럭에 가장 일반적으로 사용됩니다.

독립 현탁액

독립 서스펜션은 각 휠이 다른 휠과 별도로 반응하기 때문에 보다 편안한 승차감과 취급 특성을 제공합니다. 한쪽의 바퀴가 부딪히면 다른 바퀴에서 반응이 없습니다. 제조업체의 권장 사항에 따라 서스펜션을 검사해야 합니다. 특히 스프링 과 서스펜션 암 덤불을 착용하기 쉬운 부품이 많이 있습니다.

완충기

스프링은 바퀴가 도로와 접촉하도록 도와주며 충격 흡수제의 도움을 받습니다. 스프링이 압축되면 반등하고 이것은 화면의 진동처럼 반복해서 발생합니다. 충격 흡수제는 이 움직임을 약화시다.

충격 흡수기는 충격을 흡수하지 않습니다 (즉, 스프링의 작업), 그것은 진동 스프링의 효과를 약화. 그것은 챔버 사이에 유압 유체 또는 가스를 전달하여 이를 달성한다.

충격 흡수제는 중간에 피스톤이 있는 원통형 챔버입니다. 충격 흡수기의 바닥은 하부 서스펜션 암에 부착되고 상단은 차량의 몸에 고정됩니다.

바퀴가 부딪히면 피스톤이 실린더에서 위로 이동하고 유체 또는 가스가 챔버 상단에서 바닥까지 피스톤의 작은 밸브를 통과합니다.

휠이 리바운드되면 피스톤이 챔버에서 아래로 이동하고 유체 또는 가스가 반대 방향으로 이동합니다.

이것은 사실상 스프링의 움직임을 약화시키고 몸을 안정시합니다.

그 결과 편안한 승차감이 생성되고 바퀴가 도로와 계속 접촉합니다. 위의 구성 요소는 서스펜션 시스템을 구성하는 다양한 방법으로 결합하고 시스템의 두 가지 유형이 있다, 비 독립적이고 독립적 인 서스펜션.
무료 SMS 문자 메시지를 보내거나 차량 서스펜션 수리와 관련하여 문제가 있는 문제를 당사에 이메일로 보낼 수 있는 질문이 있습니다.

배기 시스템의 목적은 배기가스를 엔진에서 멀리 가져 가서 유해 가스를 정화하고 소음을 약화시키고 결과 가스를 차 뒤쪽 대기로 끌어들이는 것입니다.
배기가스에 의해 발생하는 열 때문에 엔진에서 빠르게 제거하는 것이 중요합니다. 배기 부품은 이러한 작업을 보장하기 위해 설계 또는 조정됩니다.

배기 매니폴드
배기 매니폴드는 각 개별 실린더를 배기 파이프와 연결합니다.

배기관
배기 파이프는 매니폴드에서 촉매 변환기로 가스를 운반하고 거기에서 머플러로, 결국 차 뒤쪽으로 운반합니다.

촉매 변환기
촉매 변환기는 유해 가스를 무해한 가스로 변경합니다.

머플러
머플러는 내부에 일련의 서브 챔버가있는 금속 용기로 엔진 소음을 완화하는 데 도움이됩니다. 머플러가 변경되면 내부 서브 챔버의 구성으로 인해 자동차가 다르게 들릴 수 있습니다.
새 머플러가 이전 유형과 다른 유형인 경우 엔진 노트가 변경될 가능성이 큽니다.
촉매 변환기가있는 배기가 검은 색의 그을음 보증금으로 코팅되는 것은 정상입니다.
물이 연소 공정의 부산물이기 때문에 엔진이 차가울 때 배기 파이프에서 물이 떨어지는 것을 보는 것이 보통입니다.
전력 부족 이나 과열 문제를 진단 할 때 배기 파이프의 막힘이 없는지 확인하는 것이 좋습니다.

차량에서 발생하는 많은 오작동은 자동차 전기 문제로 진단될 수 있습니다. 이러한 문제의 원인은 일반적으로 배터리 또는 발전기에 의해 생성되는 전기와 관련이 있습니다. 이러한 각 자동차 문제는 일반적으로 여러 범주 중 하나로 구분될 수 있습니다.
배터리는 차량의 전기 공급원이므로 일반적으로 많은 자동차 전기 문제의 원인이라는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 일반적으로 배터리가 더 이상 충전을 할 수 없을 때 발생하는 배터리가 끊어집니다. 때로는 차량의 결함이 있는 구성 요소가 배터리가 끊어질 수 있습니다. 다른 시간 그것은 오랜 시간 동안 헤드 라이트 또는 스테레오켜 같은 구성 요소를 두고의 결과일 수 있습니다. 이 문제는 일반적으로 점프 시작 또는 배터리 충전으로 오히려 쉽게 해결할 수 있습니다. 자동차 배터리가 손상되거나 너무 오래되어 교체가 필요할 수도 있습니다.
일반적인 자동차 전기 문제의 또 다른 원인은 차량의 발전기입니다. 차량이 실행되는 동안 발전기는 배터리를 충전합니다. 발전기가 파손되면 배터리가 빠르게 소모되고 차량이 전원을 잃습니다. 때로는 발전기 벨트가 마모되거나 금이 갈 수 있으며 배터리가 쉽게 방전되는 유사한 오작동으로 이어질 수 있습니다.
때로는 차량의 전기 문제의 원인은 깨진 전기 와이어 또는 날려 퓨즈 가 될 수 있습니다. 차량의 모든 전기 부품은 전기 시스템의 전선을 통해 서로 부착됩니다. 이 배선에는 민감한 차량 부품을 전력 서지로부터 보호하는 차량 퓨즈도 많이 있습니다. 이것은 고가의 자동차 부품보다 퓨즈를 교체하는 데 훨씬 적은 비용이 들기 때문에 매우 편리합니다.
가장 중요한 전기 부품 중 일부는 스파크 플러그와 스파크 플러그 와이어입니다. 이러한 악화되면 엔진이 더 이상 제대로 작동하지 않습니다. 이 문제는 일반적으로 자동차가 유휴 상태로 거칠게 달리거나, 제대로 가속하거나, 노점, 또는 연료 마일리지가 좋지 않을 때 감지할 수 있습니다. 나쁜 점화 플러그와 전선은 일반적으로 조정으로 쉽게 해결할 수 있습니다.
솔레노이드에서 악화될 때 자동차 문제를 일으킬 수 있는 또 다른 자동차 전기 부품. 이 마그네틱 코일은 스타터에 전원을 분배하고 자동 도어 잠금을 열 수있는 힘을 제공하는 데 사용됩니다. 나쁜 솔레노이드는 쉽게 나쁜 스타터 또는 죽은 배터리와 혼동 될 수 있습니다 이러한 중 어느 것이 엔진을 시동 할 때 뒤집을 수 없습니다.

자동차 배터리가 자동차의 가장 중요한 부분이라고 할 수 있습니다. 배터리가 모든 것을 행동으로 시작하기 위해 거기에 없는 경우 별로 작동하지 않습니다. 키를 돌리거나 새 자동차와 마찬가지로 버튼을 누르면 배터리 내부의 화학 반응을 시작하는 신호가 배터리로 전송됩니다. 전기 에너지로 바뀌어 스타터 모터로 이동하여 자동차를 시작합니다. 또한 조명, 윈드 스크린 와이퍼, 창문 및 자동차의 다른 필수 부품에 전원을 공급하는 것과 같은 다른 모든 멋진 작업을 수행합니다.
당신이 우리에게 전화를 줄 필요가 있음을 말할 것이다 그것을 조심해야 할 몇 가지가 있습니다.

여기에는 다음이 포함됩니다.

  • 키를 켜거나 버튼을 누르면 차량이 평소보다 오래 걸리며 연삭 소음을 냅니다.
  • 빛, 라디오 또는 전기 창문과 같은 자동차의 다른 전기와의 어려움
  • 배터리 표시등이 켜집니다.
  • 체크 엔진 표시등이 켜집니다.
  • 누출 배터리가 있는 경우 냄새가 나나는 것을 알 수 있습니다.
  • 커넥터에 부식의 증거가 표시되면
  • 차량이 전혀 시작되지 않습니다.

모든 배터리와 마찬가지로 자동차 배터리는 영원히 지속되지 않습니다. 3년 마크에 접근할 때 위의 표지판을 확인하십시오.
오늘날 많은 신차가 유휴 스톱 스타트 시스템으로 운영되고 있습니다. 이 기술은 오염을 줄이고 연료 사용량을 줄임으로써 비용을 절감하기 위한 것이지만, 자동차 배터리가 기존 시스템을 갖춘 자동차보다 더 열심히 작동하고 있음을 의미합니다. 즉, 스톱 스타트 차량의 워크로드를 관리하기 위해 특별히 설계된 배터리를 설치하는 것이 자동차의 웰빙에 필수적입니다.

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Rego 수표와 동시에 자동차 서비스를 예약하면 시간을 절약할 수 있습니다.  

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